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L'evoluzione del Suzuki Samurai
Il Suzuki Samurai, lanciato negli anni '80, è un leggendario 4x4 compatto. Sviluppato a partire dalla LJ80 e dalla SJ410, ha conquistato il mondo grazie alla sua robustezza e alle sue capacità fuoristradistiche. Prodotta con il marchio Santana in Spagna, ha avuto numerose varianti e serie speciali. Sostituita gradualmente dalla Suzuki Jimny nel 1998, rimane oggi un modello di culto, grazie soprattutto alla sua facilità di manutenzione e al suo spirito avventuroso, apprezzato da avventurieri.
La storia del Suzuki Samurai
Il Suzuki Samurai è un piccolo 4x4 leggendario, apprezzato per la sua robustezza, il prezzo accessibile e le sue capacità off-road. Lanciato nel 1985, ha conquistato il mondo con oltre 1,8 milioni di unità vendute. Disponibile in versioni classiche e cabriolet, con la sua famosa capote Suzuki Samurai, combina versatilità e semplicità. Nonostante l'arrivo del Suzuki Jimny nel 1998, il Samurai rimane popolare grazie alla sua manutenzione semplice e al suo duraturo patrimonio, simbolo di avventura

Quale colore di cappotta scegliere ?
Ultime Notizie · 02/12/2024
Il colore della capote dipende dall’uso e dallo stile desiderato. Per un look « full stock », scegli il modello originale. Ad esempio, le Suzuki Vitara e Grand Vitara erano sempre dotate di capote bianche, indipendentemente dal colore della carrozzeria, a differenza delle Jeep, sempre equipaggiate con capote nere (eccetto versioni speciali). Lo stesso vale per le capote delle Mazda MX-5 e della maggior parte delle cabriolet sul mercato.
Guida completa per il copriruota di scorta
Ultime Notizie · 25/04/2024
L'articolo offre una guida completa sulla scelta e l'utilizzo della copriruota di scorta, un elemento spesso trascurato ma fondamentale per proteggere il pneumatico di riserva e personalizzare il veicolo. Esplora l'importanza dell'accessorio, i diversi tipi disponibili e fornisce consigli su come scegliere la copriruota adatta. Inoltre, suggerisce pratiche di manutenzione per garantire la durata e l'aspetto del pneumatico di riserva nel tempo.

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